近期北交所大幅回暖，针对北交所的风险偏好也会逐步调高，后续再有变化会及时通知大家。

  看企业的营业范围，判断从属行业，并选取相似度较大的可比公司，有现成的东西当然比较最省事。

  注册制下新股发行定价和估值更趋于市场化，任何企业的价值都不可能摆脱行业基本面和企业基本面，所以市盈率是新股分析的绝对重点要素。

  优秀的企业以其高于行业的成长性确实能轻松的获得比行业更高的估值，所以第三步要筛选的就是成长性。

  企业的以往营收和利润是稳健增长还是逐年下滑？是不是真的存在大幅度波动，如果存在大幅度波动要重点考虑是不是存在为了上市和估值调节报表的嫌疑。

  不可否认的是在新股发行中除了基本面以外，情绪面的影响权重也很大，特别是对某些热点赛道资金炒作意愿也更高，因此这部分分析也会综合考量适当增加，当然一切都还是得从基本面出发。

  全称“上海铁大电信科技股份有限公司”，主营业务为通信信号产品的研制、生产与销售，并向客户提供系统集成、工程项目施工、技术咨询、技术培养和训练、技术上的支持等一体化的轨道交通安全监控与防护整体解决方案。

  公司的产品主要面向通信信号领域，包含以下四个专业类别的产品：设备监测（监控）系统、雷电防护系统、LED信号机系统、智能运维管理系统，详细情况如下：

  信号集中监测系统（CSM）使用先进的数字信号处理、传感、网络通信、数据库、软 件工程、人工智能、大数据、物联网等技术和手段，通过全面汇集地面信号设备、车载信号设备等相关设备的运作时的状态和监测数据，实现信号设备健康状态及维护信息的集中存储、安全监督、智能诊断、综合分析功能。

  信号集中监测系统已大范围的应用于中国的高速铁路、普速铁路、城际铁路、地铁和轻轨 等轨道交通行业的所有的领域，已成为车站新建和改造的标配。

  ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统可对ZPW-2000区间轨道电路室外设备电气特性做全面监测，为区间轨道电路室外设备的日常维护和故障抢修提供 有效的技术保障。

  道岔缺口视频监测系统可实时采集道岔转辙机表示缺口图像、过车视频和转换视频， 通过图像识别监测表示缺口变动情况；监测转辙机的工作环境、道岔振动加速度等工况信 息；根据参数变化趋势或不正常的情况进行预警或报警，实现全面掌控转辙机的运行状态。

  STP-td型无线调车机车信号和监控系统可将车站地面联锁信息、调车作业管理信息通过无线传输方式传送至调车机车，实现站场图（包含调车信号等全部地面信号）、调车进路及作业单、距防护信号距离、区段限速等信息在机车上的实时显示。

  雷电综合防护系统主要由建筑物外部防雷设备、内部防雷设备和共用接地系统等部分构成。

  外部防雷设备可抵御雷电侵害，改善信号设备场地电磁环境条件，保护措施包括信号建筑物楼顶安装避雷网带、引下线、外部综合接地网等工程。

  内部防雷设备可减少雷电流在所需防护空间内产生的电磁效应，保护措施包括微机机房屏蔽、等电位连接、分区分级分设施安装浪涌保护器、合理布线等工程。

  智能运维管理系统采用工作流、地理信息系统（GIS）、智能化报表和数据挖掘等技 术，实现了信号运维日常业务管理的信息化、自动化、集成化、综合化、智能化。

  营业收入主要为设备监测（监控）系统，营收占比超过60%，其次是雷电防护系统。

  对应行业为轨交设备Ⅱ，可比上市企业为中国通号（688009）、辉煌科技（002296）、科安达（002972）

  主承销商为开源证券，网上发行总数为2400.00万股，发行价格3.38元，发行市盈率15.99x。

  实现归属于母企业所有者的净利润33,208,664.51元，同比增长10.18%；

  扣除非经常性损益后归属于母企业所有者的净利润32,778,983.51元，同比增长13.42%。

  具体毛利率方面，2019年到2022年上半年主营业务业务毛利率分别是45.62%、46.46%、46.59%和41.28%，毛利率在2022年有较大下滑。