航空常识网站音讯：自暗斗以来，已有十几艘美国军舰因遭到水雷的暗算而受重创，如1998年时，“塞缪尔－B－罗伯茨”号在遭到伊朗水雷的突击后就几乎葬身海底。

  今日，水兵在远征举动中的方位无足轻重，要想操控近海的战役空间有必要依托水兵。而要想彻底操控近海区域，水兵舰只有必要占有有用方位，而且防止或限制来自敌方水雷的突击。

  遥控水雷勘探体系便是一种有用的场外水雷侦查体系，它凭仗一个无人遥控装置，可认为航空母舰战役舰群供给有用的防雷维护。数年前，美国水兵就将探雷定为首要研究课题，以维护舰只在海岸线英尺水域进行军事举动。1999年，洛克希德－马丁公司就与美国水兵达成协议，由该公司的水兵电子和侦查体系及水下体系研发遥控水雷勘探体系。

  遥控水雷勘探体系经过勘探、分类并承认水雷能够确保舰只及水兵免遭损伤，它还能够记载水雷的准确方位，防止舰只触雷或将水雷铲除。

  据美国水兵官员称，遥控水雷勘探体系其实便是一种多功能体系，稍加改装就可用于清雷、反潜战、飞行安全、近海侦查等军事举动。

  遥控水雷勘探体系的构成包含三部分，榜首部分是一个遥控探雷“车”（一个置有AN/AQS-20A水雷勘探声纳的半潜柴油动力装置），别的一部分是一个将遥控水雷勘探体系和AN/SOQ-89水下作战体系集成在一起的使命操控器和显示器，第三部分是发射和收回体系。

  美国水兵开始的想象是将遥控水雷勘探体系装置于“Flight IIA”（伯克级）驱逐舰，现在又作出决定，将于2004年首要将该体系装置于“平克尼”号驱逐舰（DDG91）。（田章）