这几天气候严热我没怎么出去拍视频，所以今日用文字表达我对露营床车驻车用电高性价比计划的一些观念。

  我十多年前玩露营车用的都是电瓶隔离器加铅酸电池的计划，其时我没见过车里用锂电池的，只知道某些手机里边有在用。其时最好的一种叫卷绕电池，其次是深放型的胶体电池，它们的实质实际上的意思便是卖得更贵的铅酸电池。

  跟着锂电池的许多使用，近年来广阔车主也纷繁釆用锂电池作为驻车电力计划，的确锂电池有重量轻、单位体积内的包括的能量高、体积小等长处的确很＂香＂很受车友们的欢迎。

  二．原车通过多年的开展仍然用铅酸发动电池（安稳性极高）充电电压一般是13.8V，锂电的充电电压一般为14.8V。锂电池和原车充电电压不同。直接用双电瓶隔离器和原车电源直连续的厂家其实是不负责任的。

  三．锂电池拼装市面上的规范良莠不齐，大部份厂家并不是专业生产厂乃至是个人的一些DlY＂著作＂这其实是一个很大的危险。

  尽管现在也没怎么听说过由于改锂电的大事端，但我确认是由于改副锂电池的车的还仅仅少量，时刻也没到。故仍是不要盲目改锂电。

  我的计划分外的简略：100W太阳能板加控制器（这套约200元）加60AH深放型电池（二手价约160元）副电体系彻底独立和原车没有一点相关。我喜爱去风景优美的无人迹的地带出于对车辆的安稳要求不能改动太大。

  当然我没有空调，没有洗衣机，没有冰箱仅仅手机简略的拍摄器件和12V小电扇，12V电饭煲照明等。也就这样我的电彻底够用了。

  关于二手电池：我用的是电动车里的旧电池。为何需要用电动车的？由于它们是极简单取得的深放型电池。其实电动车电池组换下来的电池一般并不会全部是坏的，许多都是一组里边坏了一两个导至整组电池充不进电，把坏的挑出来剩余的都是正常能用的，这些能用的电池修理电车的商家会当二手货卖。所以去找这些商家十分简单买到。

  当然挑的时分要检测容量，且要挑生产日期最近的，并要和他们杀价，我这儿一年左右的二手20AH的约60元一个。

  关于便利性及安稳性：这点太重要了。你如果有更多的用电需求，你随意什么时刻都能去找这些商家买多两个并上去，没有一点的难度。这样有个优点是一旦有坏的拆开一两个也能保持。最爽的是保护极便利价格极低，当你用了一段时刻发觉某一个电池不太行的时分（这种状况很少见，由于有个太阳能每天补电）你能够到随意一个修电动车的商家去以旧换旧，咱们这一块20AH的换一个好的同容量的只需补十块钱就能够了。所以说便利性及性价比极高。

  以上便是我十几年驻车用电经历的一些心得。房车奢华旅行等用电大户或许并不合适，但对大部分的床车爱好者应该是很合适的，究竟这个计划省了电瓶隔器，省了粗大的衔接主副电瓶的线路等，这但是一笔不小的开支呀！且安全性安稳性大幅度的提升了。